[摘要] 5月9日，中国社会科学院财经战略研究院在一项研究成果发布会上称，在沪苏浙皖地区，一个世界超级经济区已经浮现。
产业结构呈现同向变化
比“两经济圈”更为重要的是这一超级经济区日益增强的吸引力和经济一体化。
中国社科院城市与竞争力研究中心的研究发现，从空间维度上看，长三角的吸引力指数均值从2003年的4.014，上升至2013年的4.129，到2020年将达到4.562，呈现平稳上升的态势，即随着城市数量的增多和空间范围的扩大，中心城市上海对整个区域的作用强度保持稳定。
社科院“城市与竞争力”课题组成员李冕介绍，通过对长三角经济区40个城市2001到2010年地均GDP和GDP增量研究发现，长三角在这十年间出现了明显的区域经济收敛、地区间差距进一步缩小、一体化程度进一步加深的现象。
“目前长三角这一地区交易成本降低，区域共同市场逐步形成。”倪鹏飞说。
社科院城市与竞争力研究中心的测算数据显示，2004年之后，长三角整体的产业结构相似度系数均值水平总体呈上升趋势，2010年达到0.795，发生了明显的产业同构现象。
从长三角各地之间的产业结构相似度水平来看，上海与江苏、江苏与浙江的产业结构相似度水平较高，近年来分别保持在0.9和0.85左右。而上海与浙江的产业结构相似度系数仅仅保持在0.7左右，这说明江苏的产业结构介于上海与浙江之间。
此外，安徽与上海、江苏、浙江的产业结构相似度系数普遍较低，这说明安徽在产业结构上与长三角核心地区还存在一定的差异。
“长三角地区的产业趋同不是坏事。”李善同解释说，因为在全球价值链的条件下，比如大家都做汽车产业，按照大分类讲是趋同的，但有的是整车厂、有的是零部件厂，是在新的全球价值链条件下的产业趋同，这与上世纪80年代末和90年代初的产业趋同是完全不一样的。
李冕介绍，随着产业关联度的提升，长三角各地的产业结构转换速度呈现明显的同向变化趋势，产业一体化程度显著提升，产业同构成为一体化的基础，长三角作为一个整体进行产业升级和结构调整，并形成集群优势，对外参与国际分工与竞争。
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