[摘要] 1月10号，位于高铁站区东广场南侧的徐州汽车客运东站试运行，并于1月12日正式启用。今后，丰县、沛县、睢宁等"五县两市"的乘客出行，以及徐州周边高铁未覆盖城市旅客的出行，将会更加方便、快捷。
1月10号，位于高铁站区东广场南侧的徐州汽车客运东站试运行，并于1月12日正式启用。今后，丰县、沛县、睢宁等"五县两市"的乘客出行，以及徐州周边高铁未覆盖城市旅客的出行，将会更加方便、快捷。
10号下午，市民王先生从北京坐高铁回徐，仅步行300多米，就到了汽车客运东站，换乘前往沛县的公路客运班车。"下了高铁就上大巴"的便捷换乘，让王先生很惊喜：“我以前从北京回来下高铁回沛县的话，还得从这儿倒车，倒车倒到汽车总站。在这坐车方便的话，直接已经到家，最起码时间要节省到半到40。可以说，原来等车的时间，现在已经到家了。”
位于高铁站区东广场南侧的徐州汽车客运东站，是徐州"十二五"规划重点建设项目，总投资1.5亿元，建筑面积2.6万平方米，与高铁站通过地下通道连接。其中，始发车主要满足丰县、沛县、邳州、新沂、睢宁等"五县两市"的乘客到徐州东站换乘高铁出行需要，其它始发班车主要满足徐州周边高铁未覆盖城市旅客的出行需要。
徐州市交通运输局运输管理处客运科科长梁永军介绍，“汽车客运东站主要满足徐州周边高铁辐射区，以连云港、淮安、临沂等地，包括淮北、商丘，以及我们市区五县乘坐高铁商务的出行人群。”
据了解，为方便旅客换乘，公交部门早在汽车客运东站门前设立了公交站台，而所有从高铁徐州东站始发或终到的公交线路，也都在此停靠。目前，公交部门共安排了3路、10路、32路、72路和112路等5条通往汽车客运东站（高铁徐州东站）的公交线路，这些线路的始发和终到站就在汽车客运东站北面的公交首末站。
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