[摘要] 经过半年的紧张施工，我市首条智能化“感知公路”205国道新沂段顺利建成。与此同时，该路段全线设置高清摄像机4套，可变情报板1套，车辆检测器及附属设备3套，交通量调查点1处。
经过半年的紧张施工，我市首条智能化“感知公路”205国道新沂段顺利建成。与此同时，该路段全线设置高清摄像机4套，可变情报板1套，车辆检测器及附属设备3套，交通量调查点1处。
随时了解路况信息
据了解，感知公路全称为公路网运行监测感知网络工程。205国道新沂段起自205国道苏鲁交界处，至205国道新沂沭阳交界处，全长27.8KM，是我市首条智能化“感知公路”。
“感知公路”究竟可以感知到哪些东西？新沂市公路站程光介绍，它主要是对重要路桥节点进行监控、对交通流量进行观测、对路面环境进行检测。用公路感知技术对车流量、速度、车型进行监控，对路面的坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域状况及环境进行实时检测，通过情报板告知路政管理部门、车主路况信息，为车辆行驶和公路保障提供更好的服务。
程光告诉记者，全线共设置了4个高清摄像头，能够提供较为直观的交通运行状况，有利于管理人员随时了解和掌握公路各个路段当时的运转情况和状态，尽早发现问题、排除安全隐患。15日上午，记者在徐州市公路网管理与应急指挥中心新沂分中心看到，在205国道新沂段所经过的任何一辆车都能够清楚地看到。
一旦上路转弯刹车等全记录
除了能感知路况，它还能感知通行车辆的轨迹。车辆一旦驶入新沂段，就会在后台的智能系统留下记录。据了解，车辆在驶入这条感知公路后，它的行驶轨迹等数据立即进入数据库，车辆转弯、刹车等行进动作都会在智能系统留下记录，每辆车都会在智能系统上留下行进轨迹。
感知到路况等信息后，还能立即将相关信息及时发布，这是感知公路又一个特征。主要是在交通流量较大的平交口、不停车超限检测站前方设置可变情报板。“这种可变情报板类似LED屏，及时发布路况信息。”程光介绍，这种系统可以说是“公路广播”，通过LED屏等平台将实时的路况信息、气象发布给行进的车辆。
不需停车就可做超限检测
因为感知功能，今后在205国道新沂段行驶，车辆不需要停车就可进行超限检测。新沂公路站相关工作人员说，当车辆通过该路段收费站时不需停车，不停车超限检测系统就能快速甄别出超限车辆，有效改变往日执法人员路面拦车、设卡、检测等传统执法方式，大大降低了治超的安全风险和执法成本，有利于对超限运输进行长效管理。
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