[摘要] 沿着和平大桥一路向东，越过东三环十字路口，一座现代感十足的都市新中心即将走入走入人们视野，这里就是徐州市云龙区万达广场商圈。按照徐州市城市总体规划（2007-2020），徐州近期以现状徐州老城区、金山桥片区和铜山新区为基础。
沿着和平大桥一路向东，越过东三环十字路口，一座现代感十足的都市新中心即将走入走入人们视野，这里就是徐州市云龙区万达广场商圈。
按照徐州市城市总体规划（2007-2020），徐州近期以现状徐州老城区、金山桥片区和铜山新区为基础，逐步向东南和东部方向发展。在这条城市总规划的大蓝图下，云龙区万达广场商圈五年实现“发展大跃进”。
新兴板块 云龙区房价五年上涨约3000元/平
早在2008年之前，徐州云龙区政府周边就汇集绿地世纪城、东方美地、东方明珠等项目，依托民富园等老小区一路向东南铺展。
鉴于徐州老城中心情感，徐州市云龙区政府周边并没有得到大部分购房者认同，尤其是老城区的居民。再加上大型超市、邻里中心、商场等配套设施不健全，公共交通相对短缺的现状，此区域楼盘单价在3500元/㎡左右，与市区三环线外其他新兴板块价格基本持平。
随着荣盛、金洋、万达等一线房企相继入驻，云龙区政府版块逐渐走入人们视野。2010-40号（云龙区工业园一期3号地块）6.23亿元由金地商都拍得，溢价率52.8%。2010-56号原云龙区政府地块有六家竞买人参与竞买，经过108轮激烈角逐由江苏盛业集团以2.02亿竞得。多起高溢价土地竞拍，云龙区政府周边地块竞拍在楼市引发轰动。
随着大型新建小区上房入住，尤其是今年12月6日即将开张的徐州云龙万达广场，城市新商业圈——徐州云龙万达广场商圈逐渐形成，徐州云龙区政府核心价值明晰显现，徐州新都市中心已初具模型。完善的配套，便利的生活，徐州万达广场商圈价值攀升最直接的体现就是楼盘价格。
房天下研究显示目前商圈内规划和在建的楼盘共15个，价正德君城单价在8000元左右，价金色雅筑单价也在7000元左右，均价约7400元/平米。除南三环成熟区域部分项目外，北三环至今仍无房地产开发处女地，同区域的西三环，单价还不足6000元，均价基本在6500元/㎡，单价相差近千元。
五年时间，3000元/平米上涨空间，徐州万达广场商圈创造的楼市增值，打破了老城中心房产保值增值的传统投资观念。
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轻轨助力 8千房价为期不远
2013年7月，徐州轨道交通1号线一期工程试验段初步设计（调整）通过专家审查，徐州市城市快速轨道交通离徐州人的生活又近了一步。
轨道交通能为人们带来的不仅仅是交通的便捷，城市中心与边缘交通时间的变化，更重要的，它将扩大人们对于市区这一概念的范围，使得沿线区域房产增值。
美国费城地铁开通后，附近房地产价值增长7%，土地价值上升了 6.4%；韩国地铁站影响房地产价格最主要的区域是小于200m 范围，土地价格上升9-10 倍，200-500m 范围内土地价格上升11-12 倍，500-1000m土地价格上升9-28倍。
上海地铁5号线于2003年完工，一年后，周边住宅己达50%。当年上海整体房价涨幅为整17%；深圳地铁1号线2005年完工，一年后周边住宅己达100%。
在的香港，这种研究则更精细。当香港住宅位于距地铁站半径400米，平均楼价升幅为24.3%；当住宅距地铁站100–200米，升幅为31.5%。
轻轨1号线将于今年（2013年）动工，在轻轨站规划图云龙区万达广场商圈规划三站赫然在列，分布为绿苑小区站、庆丰路站和云龙区工业园站。三大轻轨站穿过云龙区万达广场商圈，用交通把各个区域经济串连起来。
根据规划，轻轨1号线一期工程连接人民广场、彭城广场和淮海广场老城区中的三大商业中心，快速联系了徐州火车站和高铁徐州东站，把客运西站、汽车总站和客运东站等大型客流集散点链接起来。
位于新老城中心的徐州云龙区政府版块，地铁1号线一期工程正好让老城区与高铁商务区人流、物流资金流在此汇集，为商圈内经济发展提供人力、物力和财力，未来版块潜力巨大。
立体化便捷交通、绝佳地理区位优势、完善配套，再加上政策支持，按照五年3000元/㎡的增速，房天下预计，至2014年第徐州云龙区万达广场商圈房价或将突围，直逼8千。
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